Ontwerpen

Modelbaan voor in de vitrine [90×30 cm²]

De meeste modelbouwers dromen van kamerbrede modelbanen, maar sommigen onder ons willen echte miniatuur pronkstukjes maken. In hun, en mijn, zoektocht naar steeds kleinere modelbanen is er een speciaal soort banen ontstaan. Deze modelbaantjes worden “microbaantjes” (in het Engels: “micro layouts”) genoemd. Carl Arendt geeft hiervoor een duidelijke definitie: Micro baantjes zijn kleine modelspoorbanen, meestal minder dan drie of vier vierkante voet (≤3600 cm²) oppervlakte, die toch een duidelijk doel en excellente rijmogelijkheden hebben. [↑]

Dit microbaantje is een variatie op de Grand Chasm Scenic RR [ωωω]. Het originele plan toonde een klein (smalsporig) ovaal met een “halve draaischijf” annex verwijderbare trein opzetstukje, om zo treinen te kunnen opbergen. Ik vind het idee van “halve draaischijven” goed, omdat deze minder ruimt in beslag nemen dan normale, volledige draaischijven. Het draaischijfspoor zwaait alleen buiten de omgrenzing van de baan tijdens gebruik. [↑]

Het orginele plan kende zeer krappe bogen zodat het ontwerp alleen geschikt was voor smalspoor. Ik wilde het ontwerp zodanig aanpassen dat het gebruikt kon worden met normaalspoor H0 1:87-16½ mm. Door twee “halve draaischijven” te gebruiken heb ik de krappe bogen vermeden. Wat er eigenlijk overblijft is een korte stukje voorrijspoor, gemarkeerd met ②, tussen beide “halve draaischijven” ①. Wat verloren is gegaan is het doorgaande spoor van het origineel. Er zijn twee verborgen opstelsporen ③. Het verbergen van de opstelsporen door landschapstoffering kan moeilijk zijn. Ik suggereer een speciale oplossing voor dit probleem, maar niets is verplicht. Omdat het baantje zo erg klein is, geloof ik dat een compact en dramatisch tafereel gewenst is. Ik zie een Duits landschap voor me, een romantisch gezicht op twee bruggen. Er is een stalen vakwerkbrug bij ④. De opstelsporen ⑤ en ⑥ zijn verscholen onder een houten overdekte brug. Houten bruggen zijn zelden gebruikt voor spoorwegen, zodat deze als wegbrug door moet gaan. Dichte bossages moeten de ingangen van de brug maskeren, zodat geen treinen zichtbaar worden. Dit baantje is alleen geschikt voor bekijken op ooghoogte. Anders gaat het visuele effect verloren. [↑]

Bij ⑦ heb ik een gebogen achtergrond getekend. Bij ⑧ heb ik een kleine ruïne geplaatst, om zo het romantische gehalte te vergroten. [↑]

Ik heb dit ontwerp voorzien om met railbussen (in het Duits: Schienenbusse) te rijden. Deze railbussen passen op de 25-30 cm lange draaischijven. Ook een rangeerlokje (bijv. DB serie 360) met twee korte twee-assige wagentjes zou kunnen passen. Kortom, dit is zeker een zijlijn ergens in de jaren 1960 of 1970. [↑]